На какие прицепы необходимы документы. Как поставить прицеп на учет в гибдд: можно ли зарегистрировать самодельный автоприцеп? Что будет, если ездить без документов
Выдаются на автомобили, шасси и прицепы, которые подлежат государственной регистрации.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
В ПТС прицепа должна отражаться информация о конструкции оборудования и его владельце. Кем выдаются ПТС на прицепы, как проверить документ на подлинность и восстановить его в случае утраты, читайте далее.
Обязательно ли нужен
После изготовления прицепа к устройству прилагается следующий пакет документов:
- паспорт прицепа;
- руководство по использованию прицепа.
Таким образом, ПТС на прицеп является обязательным документом, так как подтверждает возможность использования оборудования, его технические характеристики и является допуском к эксплуатации.
ПТС на прицеп может выдаваться:
- заводом-изготовителем, если устройство выпускается в РФ;
- таможенными органами, если оборудование произведено в другом государстве;
- подразделениями Госавтоинспекции, если производится регистрация самодельного прицепа или начальный документ был утрачен (похищен, пришел в непригодность или не осталось место для указания данных нового владельца).
ПТС, как основной документ прицепа для легкового автомобиля, требуется: - для постановки на учет в ГИБДД;
- для оформления договоров купли-продажи, дарения, передачи в лизинг и так далее.
Как выглядит
Паспорт, выдаваемый на прицеп, оформляется в соответствии с Приказом МВД №496.
В документе должно быть указано:
- идентификационный номер прицепа (номер VIN), который присваивается изготовителем;
- марка и модель прицепа;
- тип (прицеп к легковому авто, полуприцеп, прицеп для транспортировки водных средств передвижения и так далее);
- категория (в данном случае – прицеп);
- номер установленного на прицепе шасси (если не было произведено переоборудование прицепа, то номер шасси должен совпадать с идентификационным номером;
- цвет прицепа;
- год выпуска прицепа;
- масса прицепа (без нагрузки);
- максимальная масса прицепа, то есть, какой объем грузов данное оборудование может перевозить;
- наименование и адрес организации, изготовившей прицеп;
- реквизиты сертификата соответствия оборудования требованиям безопасности;
- таможенные ограничения (при наличии);
- дата выдачи документа;
- название и реквизиты организации-собственника прицепа.
Указанные данные располагаются на лицевой стороне документа и могут быть изменены исключительно при переоборудовании прицепа.
Остальные графы документа в количестве 6 штук предназначаются для указания данных собственников прицепа.
В каждой графе указываются:
- ФИО или название (для юридических лиц) собственника прицепа;
- адрес проживания или регистрации компании соответственно;
- дата продажи прицепа;
- реквизиты договора купли-продажи, дарения, свидетельства на наследство и так далее (то есть реквизиты документа, которым подтверждается право владения прицепом);
- даты постановки и снятия с регистрационного учета;
- серия и номер выданного свидетельства о регистрации на прицеп.
Сведения в графах, отведенных для реквизитов владельцев прицепа, могут вноситься:
- новыми владельцами, заключившими договор купли-продажи прицепа самостоятельно;
- в организациях, которые помогали заключить договор купли;
- в ГИБДД при совершении регистрационных действий.
Как получить ПТС на прицеп
Если прицеп изготовлен на каком-либо предприятии, то и ПТС заполняется и выдается изготовителем.
Чтобы получить ПТС на самодельный прицеп необходимо подготовить ряд документов и пройти осмотр, подтверждающий возможность безопасного использования данной конструкции.
Документы
Для регистрации старого прицепа, не имеющего ПТС или самодельного прицепа необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции в НАМИ, которое выдается только после проведения осмотра и испытания оборудования.
В первую очередь потребуется подготовить ряд документов, к которым относятся:
- паспорт владельца прицепа или паспорт законного представителя собственника, который подает документы на основании нотариальной доверенности, выданной владельцем;
- доверенность (при оформлении ПТС представителем собственника). Доверенность так же требуется, если владельцем прицепа является юридическое лицо. В этой ситуации документ не требуется заверять у нотариуса. Достаточно данных и подписи руководителя организации;
- квитанцию об оплате услуг по проведению исследований и выдаче свидетельства. Стоимость услуг варьируется в зависимости от объема выполняемых работ, организации, региона проведения процедуры;
- фотографии прицепа (4 штуки с разных сторон);
- чеки и иные документы на установленные агрегаты.
- полученное свидетельство о безопасности конструкции прицепа;
- квитанция об уплате государственной пошлины, размер которой устанавливается в соответствии со ;
- письменное заявление установленного образца (приложение 1 к административному регламенту).
- номерные знаки.
Для дальнейшей регистрации прицепа дополнительно потребуются:
Заявление можно подать непосредственно в регистрационном отделении автоинспекции или онлайн через портал государственных услуг.
В результате проведения всех действий собственнику прицепа будут выданы:
Порядок оформления
Итак, порядок получения паспорта на прицеп и проведения государственной регистрации самодельного прицепа (прицепа, на который отсутствует ПТС) следующий:
- Собственником (представителем владельца) собирается ряд документов, указанный в предыдущем пункте и делаются фотографии надлежащего качества.
- Прицеп транспортируется в исследовательскую организацию для прохождения осмотра, в ходе которого устанавливаются:
- наличие надлежащего освещения;
- устойчивость прицепа;
- соответствие требованиям безопасности отдельных систем прицепа (тормозной, сцепной и так далее);
- соответствие шин и поведение их в условиях атмосферных осадков;
- пожаробезопасность;
- соответствие шума допустимым нормам;
- ограничения по весу перевозимого груза и так далее.
- На основании проведенных исследований выдается свидетельство о безопасности конструкции.
- Следующий этап – сбор документов для постановки на учет и уплата государственной пошлины за регистрацию.
- Подача заявления в ГИБДД, к которому прилагается весь перечень указанных выше документов. Чтобы поставить на учет прицеп, предназначенный для легкового автотранспорта, не требуется.
- Проведение осмотра сотрудниками ГИБДД.
- Выдача регистрационных документов и номерных знаков.
Как проверить
Провести проверку можно:
- в любом отделении ГИБДД, в том числе и на стационарных постах. Проверка будет проведена по существующим базам данных;
- онлайн на сайте ГИБДД. Для этого требуется знать VIN номер или номер шасси самого прицепа.
Для онлайн проверки заполняется простая форма, расположенная в разделе «Сервисы» — «Проверка автомобиля».
Дополнительную проверку можно провести на сайте службы судебных приставов.
Для проверки в предоставленной форме требуется указать:
- для физических лиц – ФИО, дату рождения и регион проживания;
- для юридических лиц – регион регистрации, полное наименование компании и юридический адрес;
Подлинный документ имеет следующие защитные элементы:
- наименование документа, расположенное в верхней части лицевой стороны рифленое, что можно ощутить проведя пальцами;
- в верхней части лицевой стороны имеется защитная голограмма. При рассмотрении рисунок должен иметь четкие формы;
- в зоне, отведенной для указания особых отметок, так же имеется рельефный рисунок, который при изменении света меняет цвет с серого на зеленый;
- в нижней части ПТС имеет защитная нить;
- на сгибе документа при нормальном освещении можно увидеть голограмму «RUS».
Восстановление после утери
Если паспорт прицепа был утрачен, похищен, пришел в непригодность вследствие износа или в документе отсутствуют свободные графы для указания нового владельца, то документ подлежит замене.
Получить на прицеп можно при наличии следующих документов:
- гражданского паспорта владельца (представителя);
- доверенности (если дубликат паспорта прицепа получается не лично собственником);
- регистрационное свидетельство;
- копия ПТС (если имеется) или оригинал документа, если выдача дубликата производится в связи с отсутствием свободного места или непригодности для прочтения;
- квитанцию об оплате государственной пошлины;
- постановление о закрытии уголовного дела, если получение дубликата паспорта прицепа производится вследствие хищения документа.
Процесс получения дубликата следующий:
- собственник (представитель) прицепа должен обратиться в МРЭО с письменным заявлением на восстановление паспорта прицепа. В заявлении указывается вся техническая информация о прицепе, информация о собственнике и представителе (при необходимости). К заявлению в обязательном порядке прилагается полный комплект документов, указанный ранее;
- если ПТС был утрачен, то заявителем пишется объяснительная, в которой указываются предположительные дата, время и место утраты документа, а так же сопутствующие обстоятельства;
- сотрудниками Госавтоинспекции производится сверка полученных банных с имеющейся базой, проверка представленных документов и их соответствие реальным данным;
- если получение дубликата производится из-за утраты или хищения документа, то производится осмотр прицепа, в ходе которого проверяются все номерные агрегаты и их соответствие базовой информации. При получении дубликата из-за непригодности или отсутствия места осмотр прицепа не производится;
- изготовление и выдача нового ПТС.
Всем привет! Владельцы автоприцепов часто задают множество правовых вопросов и интересуются нюансами эксплуатации этого вида прицепного транспортного средства.
Потому я решил немного поговорить на эту тему. В большей степени нас сегодня интересует езда с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам 2017 года. Скажу сразу, что именно 2017 год стал наиболее значимым в плане изменений, нежели 2016 или текущий 2018 год.
Если вы планируете приобрести прицеп для перевозки разного рода грузов, либо же хотите знать, какие правила действуют в текущем году, постараюсь вам помочь. Рассмотрим основные вопросы и самые актуальные темы.
Общие правила
Тут я бы вам посоветовал заглянуть в предыдущие материалы, чтобы мне не пришлось повторяться.
Для начала ознакомьтесь с правилами перевозки прицепа, ссылку на которые я оставлю . Не менее важной я считаю тему категории водительских прав для эксплуатации автоприцепа. Ссылка будет . А поскольку каждый прицеп следует обязательно зарегистрировать, то есть поставить на учет, в качестве инструкции по этим вопросам у меня также есть полезная статья. вы узнаете, какие документы нужны будут для оформления, а также что вас ждет в случае эксплуатации автоприцепа без регистрации.
Вообще правила управления авто с прицепом не сильно отличаются от общих правил по управлению самой машиной. Но есть несколько нюансов, о которых следует знать. А именно:
- Предельная скорость эксплуатации на автомагистралях за пределами населенных пунктов составляет 90 километров в час. На всех остальных дорогах не более 70 км/час или в рамках действующих дорожных знаков. Это актуально для автомобиля с прицепом общей массой более 3500 кг;
- Если вы передвигаетесь в темное время суток, на прицепе следует обязательно включить габаритные фонари. Также это правило действует при проездах тоннелей и плохо освещенных участков дороги;
- Нельзя использовать прицепы без документов. Ну тут правило действует давно. Ничего нового на этот счет не придумали;
- Автоприцепы можно соединять только с ТСУ, у которых есть ;
- Запрещено соединять прицеп с самодельным фаркопом, не имеющим сертификатов соответствия или не прошедшим соответствующую проверку безопасности;
- Категорически запрещается перевозить людей в прицепах. Касательно перевозки в прицепе-даче есть отдельный материал. Ссылка будет .
Все эти правила действуют в РФ. Хотя многие посетители нашего сайта из РБ (Беларусь) и Украины, все же я говорю в большей степени про российское законодательство.
Что говорит ПДД
Чтобы получить право на управлением транспортными средствами, человек обязан иметь водительское удостоверение. Там указывается перечень открытых категорий, то есть видов ТС, которые водитель может управлять.
В 2016 году были внесены некоторые изменения в ПДД, в результате которых увеличилась важность категории Е. К ней относятся разные тягачи и автоприцепы. Детальнее про эту категорию можете почитать .
В ПДД есть конкретные ситуации, в которых водитель допускается к управлению автоприцепом на дорогах общественного пользования:
- отсутствуют ограничения в плане видимости;
- нет затруднений для управления самим автомобилем;
- установленный прицеп не закрывает основное освещение на задней части машины;
- автоприцеп не загрязняет дорогу;
- при плохом освещении и в темное время суток на прицепе работает собственная светотехника;
- в ОСАГО есть пометка об эксплуатации автоприцепа (на этот счет почитайте очень полезную );
- в водительском удостоверении есть отметка, разрешающая управлять машиной с прицепом;
- автоприцеп прошел регистрацию в ГИБДД и оснащается собственным номерным знаком.
Если соблюдать все эти условия, никаких препятствий к езде с прицепом у вас не будет.
Штрафы
Я понимаю, что наиболее актуальным вопросом является именно штраф, который водитель рискует получить при нарушении правил езды с автоприцепом.
Если вы не будете следовать правилам, нарушите ПДД, не возьмете с собой документы или банально их не получите, не зарегистрируете прицеп, тогда шансы на выписку штрафа просто огромные.
На этот счет действует несколько законодательных актов. Предлагаю с ними ознакомиться:
- Если вы неправильно установите на машину автоприцеп, либо нарушите правила перевозки, готовьтесь отдать за нарушение 500 рублей. Иногда можно обойтись простым предупреждением, но особо на него не рассчитывайте;
- Аналогичная сумма штрафа предусматривается за выявление неисправностей у автоприцепа или автомобиля, соединенного с ним. Также 500 рублей вы заплатите при обнаружении любых нюансов, которые мешают нормальной и безопасной эксплуатации ТС;
- Не внесли в полис КАСКО отметку об эксплуатации прицепа, А сами ездите на машине с ним? Это распространенный способ сэкономить на страховке. Но обычно подобная хитрость оборачивается штрафом в 500 рублей;
- Если на прицепе отсутствуют собственные номера, которые выдаются после регистрации в ГИБДД, штраф уже возрастает до 2500 рублей;
- Если по ПДД для эксплуатации прицепа вам нужно иметь категорию Е, но соответствующей пометки в удостоверении нет, тогда с вас по закону возьмут 5000 рублей.
Кстати, при выявлении технических неисправностей вы простым штрафом не отделаетесь. Вам придется прекратить свое движение, устранить проблему и только потом продолжить поездку. И тут вы платите штраф, поскольку нарушили ПДД касательно эксплуатации прицепа, а также создали опасную ситуацию на дороге.
Вы наглядно можете видеть, что езда с прицепом имеет множество важных правил и особенностей. Потому прежде чем цеплять к машине это ТС, обязательно изучите все правила, откройте дополнительную категорию, если нужно, а также убедитесь в технической исправности всего автопоезда.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы!
Время чтения: 5 минут
Прицеп – часто незаменимая в хозяйстве вещь. Ремонт квартиры, дома, переезд, выезд на дачу, покупка крупногабаритной техники или мебели редко без него обходятся. Мелким предпринимателям он необходим для работы. Также используется рыбаками, охотниками и любителями отдыха на природе. Поэтому важно знать, как происходит постановка прицепа на учет в ГИБДД в 2020 году. Независимо от того, заводское это или самодельное устройство, его придется регистрировать. Но делать это нужно в установленном законом порядке.
Обязательно ли регистрировать прицеп в ГИБДД
Прицеп является транспортным средством (ТС), просто без двигателя, и предназначенным для движения в составе с механическим ТС (автомобилем, самоходным устройством или трактором). Об этом сказано в главе 1 Правил дорожного движения (ПДД). Тогда понятно, надо ли ставить на учет прицеп к легковому автомобилю – его эксплуатация без регистрации запрещена.
Кроме этого, в Законе “О государственной регистрации транспортных средств…” № 283 от 03.08.18 (ред. от 30.07.19) и новых Правилах регистрации ТС, утвержденных ПП РФ № 1764 от 21.12.19 закреплена обязательность данной процедуры, ее порядок и правила. Тип, массово-габаритные параметры и предназначение не имеют значения. Это правило также распространяется на полуприцепы и прицепы-роспуски. За отказ или несвоевременность постановки на учет определена административная ответственность.
Прицепы не подлежат регистрации, только если не соответствуют требованиям эксплуатационной безопасности или просто не используются. Постановка на учет прицепа происходит в том же порядке, что и авто.
Требующиеся документы
Конечно, важно знать, какие документы нужны для постановки на учет прицепа. Для процедуры понадобятся:
- заявление соответствующего образца;
- гражданский паспорт владельца;
- паспорт транспортного средства (ПТС)(если он не электронный);
- документ, подтверждений право владения ( (ДКП), справка-счет и так далее);
- квитанция об уплате пошлины;
- , если это грузовой прицеп или им владеет юрлицо.
Важно учесть, что последний пункт в списке требует периодического прохождения техосмотра (ТО). Поэтому следует об этом побеспокоиться заранее, так как без диагностической карты ТО нельзя будет оформить .
Некоторые автолюбители интересуются, можно ли оформить прицеп на легковой автомобиль без документов. В данном случае речь идет о самодельных, перешедших по наследству или ввезенных из-за рубежа ТС. Перед регистрацией все равно придется документы восстанавливать или оформлять заново.
Как и любое другое ТС, прицеп необходимо поставить на учет в течение 10 суток после приобретения или получения в собственность. В общем сама постановка на учет прицепов особенностей не имеет. Различия в процедуре есть в зависимости от типа и предназначения ТС.
Постановка на учет легкового прицепа
В текущем году процедура остается прежней. Займет не больше часа за счет строгой регламентации этапов. ТО и полис ОСАГО требуются только в редких случаях (о них расскажем далее). Остается собрать пакет документов (чит. выше), и записаться в очередь для визита в подразделение МРЭО. Сегодня регистрация автоприцепа возможна в любом отделении МРЭО.
Затем нужно сделать следующее:
- Написать заявление о постановке прицепа на учет. Образец всегда имеется на специальном стенде в отделении ГИБДД.
- Представить пакет документов.
- После проверки бумаг и осмотра прицепа ему будет присвоен регистрационный номер и будет выдано СТС.
- Регистрационные знаки с 01.01.20 можно получить на основании присвоенного номерного знака в этом же регистрационном подразделении ГИБДД или же заказать в организации, которая их изготовляет.
Что касается самодельного прицепа, алгоритм действий будет несколько иным. Процедура требует предварительного получения свидетельства, подтверждающего безопасность конструкции. Для этого придется обращаться в соответствующие организации. Но об этом дальше.
Но рассмотрим, как оформить самодельный прицеп. Для реализации идеи необходимо:
- Обратиться в МРЭО по месту жительства. Сотрудники расскажут, какие нужны документы и выдадут направление на экспертизу в аккредитованной испытательной лаборатории.
- Отправить заявку на очередь в экспертную лабораторию. Нужно написать заявление (возможности подачи через интернет нет) и предоставить документы, список которых был получен в ГИБДД (можно предварительно уточнить в лаборатории по телефону или на сайте, если есть).
- Оплатить стоимость услуги. В течение трех дней организация примет решение и назначит дату и время экспертизы.
- Предоставить прицеп для технической оценки на пригодность к эксплуатации.
- Получить соответствующий акт и сертификат. (Госпошлина за сертификат соответствия – 800 рублей).
Нужно ли проходить ТО
ТО для легковых прицепов массой до 3,5 т, принадлежащих физлицам, отменен с начала 2012 года (п.4 ст. 32 ФЗ №170-ФЗ от 01.07.11 г.). Последние изменения в редакции оставили это положение в силе. То есть и полис ОСАГО в данном случае не нужен. Если масса превышает 3,5 т или прицеп принадлежит предприятию, технический осмотр первые три года не требуется. Но затем его необходимо проходить с такой периодичностью:
- от 3 до 7 лет – каждый 2 года;
- старше 7 лет – ежегодно.
Теперь процедура проводится не ГИБДД, а аккредитованными операторами и дилерскими центрами.
Стоимость регистрации прицепа
Эксплуатация незарегистрированных ТС запрещена и наказывается в административном порядке. В ст. 12.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) на этот счет говорится следующее:
- Управление незарегистрированным ТС наказывается штрафом в 500-800 руб.
- За повторное нарушение предусмотрены штраф в 5000 рублей или лишение водительских прав на 1-3 месяца.
В отдельных случаях может применяться задержание ТС.
Регистрация фаркопа
Чаще всего мы не заказываем тягово-сцепное устройство непосредственно у производителя автомобиля. Это дорого, да и аналоги всегда можно подобрать. Регистрация дополнительного оборудования не требуется при использовании частей и агрегатов, выбранных по маркировке в каталогах или руководстве по эксплуатации. Подобная замена предусмотрена автопроизводителем.
Но самодельный фаркоп может сильно отличаться по своим характеристикам от заводского. Установка такого приспособления будет считаться конструктивным изменением. И в этом случае регистрация обязательна.
Заключение
Мы разобрались, нужно ли и как правильно регистрировать прицеп. Остается подвести итоги:
- Прицеп – это ТС, поэтому регистрация обязательна. Самодельный он или грузовой – не важно.
- Перед постановкой на учет требуется подготовить документы и оплатить пошлину.
- Отдельный полис ОСАГО не нужен, а для прицепов весом до 3,5 т – и прохождение ТО.
- Фаркоп лучше выбирать оригинальный.
Поставить прицеп на учет в ГИБДД: видео
Автовладельцам, которым недостаточно полезного пространства ТС, приходится устанавливать фаркоп (ТСУ) и покупать прицеп, чтобы уместить весь скраб для перевозки. Многим будет полезно узнать как поставить прицеп на учет в ГИБДД через Госуслуги, нужно ли его регистрировать и как быть с самодельным конструкциями без документов.
Нужно ли регистрировать прицеп в ГИБДД
Независимо от грузоподъемности (масса до 750 кг, более 750 кг) и категории прав (B, BE, CE, DE), которые требуется для его перевозки каждый водитель должен поставить на учет в ГИБДД прицеп, так как он является транспортным средством. На него также как на автомобиль устанавливаются номерные знаки.
В течение 10 дней после покупки владелец прицепа обязан зарегистрировать его и получить номер. Эти десять суток (отметка для смекалистых) можно таскать его без регистрации: при встрече с инспектором достаточно предъявить ДКП со свежей датой покупки, где вы покупатель, и ПТС. Оснований для штрафа за езду без документов не найдется. С самодельными прицепами дела обстоят несколько сложнее, о чем ниже.
Физическим лицам не требуется проходить техосмотр и оформлять ОСАГО на прицеп, чтобы зарегистрировать его в ГИБДД. Данной обязанностью щедро одарены лишь юридические лица и ИП, видимо их деятельность подразумевает экстремальные условия эксплуатации и создает дополнительную опасность для окружающих.
Как зарегистрировать прицеп через госуслуги: пошаговая инструкция
Обойдемся без банального описания процесса регистрации на портале и поиска нужной услуги. Главным условием является наличие у вас минимум стандартной учетной записи и документов для подачи заявления. Требуемый функционал можно найти по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/10059 . На странице "Регистрация автомототранспортных средств и прицепов к ним" кликаем на "оформление документов при покупке" и приступаем к заполнению заявления.
Далее собственнику нужно выбрать какой прицеп он ставит на учет - новый, ранее не зарегистрированный, либо б/у, купленный с рук. Третий вариант не будем рассматривать в силу его специфичности. Наиболее частой ситуацией является постановка на регистрационный учет нового ТС именно её и рассмотрим. Для владельцев ТС бывшего в употреблении процесс оформления на Госуслугах идентичен приведенному ниже примеру, за исключением небольших нюансов, с которыми разберется даже неандерталец.
Тут система предлагает ознакомиться с размерами госпошлин за регистрацию прицепа. Как видно - он приравнен к мотоциклам и пошлина имеет меньший размер, в сравнении с машиной (общие суммы затрат будет приведены далее). Нажимаем кнопку получить услугу и отправляемся в неведомые дали - заполнять пустые поля формы.
Первым пунктом указываем, что ставим на учет прицеп, далее в чекбоксе выставляем форму собственности и проверяем личные данные, адрес, паспорт (данные пункты упущены из соображений конфиденциальности).
Здесь отмечаем нужны ли нам номера - для нового, вполне естественно, что да. Для б/у возможны варианты, в зависимости от региона в котором он стоял на учете - если он совпадает с адресом вашей постоянной регистрации номера можно оставить, если нет, нужно получать новые. Далее отмечаем информацию о ПТС: в нашем случае необходимо вписать информацию в действующий паспорт, если место в нем закончилось и нового собственника некуда вписывать - ставим выдать новый, ну и последний случай - если ПТС электронный.
Тут указываем категорию ТС. Для легкового автомобиля, масса которого вместе с прицепом не превышает 3,5 тонны выбираем, в зависимости от максимальной разрешенной нагрузки: категорию В если вес прицепа до 750 или категорию ВЕ если более 750 кг.
Ответственным шагом станет переписать информацию о нашем приобретении на Госуслугах. Все сведения находятся в ПТС, необязательные поля можно пропустить, включая блок с информацией о документах.
Ищем подходящее подразделение для постановки прицепа на учет и отмечаем удобную для посещения дату и время, соглашаемся с обработкой личных сведений и отправляем заявление в ГИБДД.
В течение нескольких часов обращение будет рассмотрено, что отразится в ленте уведомлений на Госуслугах.
Первичная обратная связь будет сигнализировать о принятии заявки, спустя некоторое время, после проверки правильности введенных сведений у заявителя появится возможность оплатить госпошлину со скидкой 30%.
Размер госпошлины
Прицеп, как сказано выше довольно успешно сепарировался от автомобилей и отнесен к мототранспортным средствам, а это значит, что сумма госпошлины будет несколько ниже. Разделим все по частям:
- выдача номеров на прицеп - 1500 рублей (при оплате через Госуслуги 1050);
- изменение сведений в ПТС - 350, плюс выдача нового, если в старом нет места - 800 (со скидкой 245 и 500 соответственно);
- выдача СТС - 500 (на портале 350).
Даже непритязательному глазу, не обладающему азами сложных математических вычислений очевидна выгода регистрации прицепа через Госуслуги. Если вы являетесь старообрядцем и предпочитаете лично явиться в ГИБДД, оплатить повышенную пошлину, отстоять общую очередь и потратить полдня, вам может потребоваться квитанция на оплату.
Документы
При посещении Госавтоинспекции заявителю потребуются следующие документы для постановки прицепа на учет в ГИБДД:
- Заявление (образец его заполнения вы найдете перейдя по ссылке)
- Паспорт
- Паспорт Транспортного Средства
- Свидетельство о регистрации (при наличии)
- Договор купли-продажи , справка - счет, договор дарения или иной документ подтверждающий право собственности
- Оплаченные квитанции за госпошлины
- Полис ОСАГО с указанием разрешения на управление автомобиля с прицепом (не для всех - физлицам не нужен)
- Доверенность (если процесс регистрации будет проходить без вашего личного присутствия)
Посещение ГИБДД
С этим набором документов приезжаем в выбранное на Госуслугах подразделение ГИБДД, естественно с прицепом, и в окно подаем бумаги сотруднику. После их проверки он пригласит вас на площадку осмотра, где будет произведена сверка номерных агрегатов: ВИН, шасси, кузов. Если написанные в ПТС сведения согласуются с действительностью, их идентификационные таблички на месте, их не съела коррозия - сотрудник пригласит вас в назад в регистрирующий отдел, где вы получите новые документы на зарегистрированный прицеп. Основываясь на эмпирических наблюдениях на все должно уйти не более 2 часов.
Если вы приехали в ГИБДД без записи на Госуслугах - запаситесь терпением, возможно придется потратить целый день. В первую очередь обслуживаются лица, записавшиеся на портале на определенное время.
Регистрация самодельного прицепа
Это не самое перспективное дело с экономической точки зрения, иногда узаконить самодельный прицеп стоит также как купить новый. Есть только один законный путь, как зарегистрировать самоделку, но по самым скромным подсчетам он обойдется в районе 20-75 тысяч рублей.
Покупаем старый б/у прицеп с документами, ставим его на учет и берем разрешение на переоборудование в Госавтоинспекции. После этого требуется пройти сертификацию ТС и получить заключение о безопасности. Занимаются данными процедурами лишь несколько институтов, фондов сертификации и НАМИ. Если все испытания вашего самодельного прицепа пройдут успешно его можно поставить на учет, а точнее зарегистрировать изменения и ездить с ним не нарушая требований законодательства.
Других способов регистрации самоделки не существует : можно сколько угодно читать форумы, где гаражные кулибины покупают поддельные документы, перебивают номера, приваривают таблички от других прицепов - этот путь заведомо ложный и предусматривает уголовную ответственность.
Штрафы за езду с прицепом без документов
Если ситуация банальна и вы нарушили 10-дневные сроки постановки прицепа на учет - ситуация разрешится довольно просто. За первую встречу с полицейским вы получите штраф 500 - 800 рублей, за повторную 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев (ст.12.1 ч.1 КоАП). Кроме того, при обращении в Госавтоинспецию, чтобы зарегистрировать ТС, на нерадивого водителя наложат штраф за несвоевременную регистрацию.
Если же у вас совсем нет документов на прицеп придется отдать 500 р. и его заберут на штрафстоянку (ст.12.3 ч.1 КоАП). Как вы понимаете без ПТС вы не сможете его оттуда забрать и о нем можно забыть. Поэтому такая езда будет дорого стоить.
Приобретая для персональных потребностей прицеп, владельцы бывают недостаточно осведомлены о том, возникнет ли необходимость открывать дополнительную . Перед покупкой автомобильной техники ознакомьтесь с эксплуатационными и юридическими тонкостями, которые предусмотрены в законодательстве на 2020 год. Иначе вы можете неумышленно нарушить правила дорожного движения, создать аварийную ситуацию, а также быть оштрафованным за не вовремя оформленное ТС.
Прицеп, его виды - официальная терминология
П. 1.2 ПДД определяет понятие прицепа следующим образом:
«Прицеп»- транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Официальная терминология в зависимости от технических характеристик прицепов подразделяет их на несколько видов:
- легкие - представляют собой ТС, имеющие полную массу, не превышающую 750 кг;
- тяжелые - полная масса трейлера больше 750 кг, в комплектацию входит тормозной механизм;
- тягач - используется в качестве буксировочного транспортного средства для легковой машины.